今年以来,国铁企业深入贯彻落实中央财经委员会第四次会议精神和党中央、国务院决策部署,持续深化货运市场化改革,优化铁路物流产品供给,加快推进铁路现代物流体系建设,助力降低全社会物流成本。
一是铁路货运能力持续增强。积极克服部分地区强降雨等不利因素影响,落实汛期安全行车措施,统筹运用线路、机车、车辆等资源,保障货物运输能力供给。用好大秦、浩吉、唐呼、瓦日等主要货运通道,加大万吨列车开行力度,在乌北至将军庙铁路、南疆铁路部分区段成功开行万吨试验列车。
二是重点物资运输保障有力。与地方政府和重点企业加强沟通,及时掌握煤炭库存和消耗情况,精心组织迎峰度夏能源保供运输,全国371家铁路直供电厂存煤可耗天数保持较高水平。加强粮食、化肥、石油等国计民生重点物资运输,实行运力倾斜,确保运到时限,为企业生产经营和人民群众生活提供运输支撑。
三是多式联运保持强劲增长。与沿海和内河主要港口有序衔接,大力开行多式联运集装箱班列,研发投用大容积内陆箱、卷钢箱、顶开门箱、通风箱、硫酸罐箱等新箱型,深受市场欢迎,7月份铁路集装箱发送量同比增长20.3%。
四是货运服务品质不断提升。与重点企业开展“总对总”战略合作,积极拓展物流总包服务,今年以来累计签订铁路物流总包合同运量突破4亿吨。优化完善95306平台服务功能,推动货运业务全流程网上办理,提升客户发货体验。加强物流金融服务,在全国铁路推广运费贷产品,累计落地客户416家,授信融资总额142亿元。支持地方政府和企业建设铁路专用线,通过95306平台敞开受理干线铁路接轨申请,进一步简化接轨办理流程、提高办理效率,打通铁路物流“最后一公里”,推动“公转铁”,助力降低社会物流成本。
下一步,国铁集团将持续深化铁路货运市场化改革,主动对接企业生产和物流市场需求,优化货运产品供给,提升铁路货运能力和服务品质,积极服务实体经济,为经济持续回升向好和降低全社会物流成本提供有力支撑。
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
养老投资基金为什么是FOF
岁月匆匆。在人生长河中,我们常常被时间裹挟着奔跑,往往忽略了对未...
《数字中国发展报告2022年》发布我国数字经济规
国家互联网信息办公室日前发布的《数字中国发展报告》(以下称《报告...
发布“352”服务蓝图中国太保升级大健康战略
竞逐大健康市场,不少机构已经提前布局抢占赛道,打造未来发展第二曲...
iPhone16Pro系列确认6.3/6.9英寸
,此前已经有多方传闻称,iPhone16Pro系列的屏幕将会加大...
中国汽车T10-ICV-CTO研讨会以下简称“C
中国网middot;美丽苏州讯5月27日,中国汽车T10-ICV...
震动金融圈!首只银行理财产品不赚钱不收管理费
招银理财发行的一只类公募基金引发了市场的强烈关注。该产品为招卓价...