在过去很长的时间里,丰田皇冠一直被认为是高品质日系车型的代表,也是一代人的记忆,但自从皇冠以高端领域重新进入中国市场,似乎被没有获得太多消费者的认可,一汽丰田旗下的皇冠陆放始终卖不过汉兰达。
去年7月15日,丰田发布了全新一代皇冠,并以四款车型的形式亮相,分别是轿车、跨界车型以及两款不同造型的SUV。日前,丰田全新皇冠轿车官图公布,并将于11月迎来全球首发,并同步开启预售。值得注意的是,全新皇冠轿车和Land Cruiser Prado等产品将回归中国市场,可能明年就要与宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级等豪华中大型轿车竞争。
从官图来看,新车前脸最亮眼的是经过熏黑处理的大尺寸直瀑式格栅,矩阵式LED灯组采用了贯穿式设计,多了一份豪华品牌才能勾勒出来的科技感。多辐式轮圈确实很精致,而且车顶的线条走向足够流畅。尾部同样采用了贯穿式LED灯组,排气布局采用了隐藏式设计,扰流板造型也很吸睛。尺寸方面,全新皇冠轿车的长宽高分别为5030/1890/1470mm,轴距为3000mm,尺寸水平可以比肩国产奥迪A6L。
皇冠车型的内饰设计并没有给到小编太多的惊喜,液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏还算比较常规,细节方面用上了丰富的功能按键,以及仿木材质来强调居家氛围,这样的修饰手法确实在豪华中大型轿车市场里独树一帜,只是相比其他竞争对手会少了一些年轻感。
动力方面,全新皇冠轿车将会搭载2.4T混动系统,配备6速手自一体变速箱,高配车型还将提供四驱系统。除此之外,新车还提供由三个储氢罐+燃料电池+1.24kW·h锂离子电池与电动机组成的氢动力系统,账面数据为134kW/300N·m。
小编相信,以中国市场目前的氢能体系来看,全新皇冠轿车进入市场的销量主力无疑是2.4T混动版本,而且相比「56E」,加入驱动电机的全新皇冠轿车,或许能够依靠燃油经济性和品牌情怀等方面突出重围。
总结笔记
皇冠SportCross已经开启预售,预售价格区间为36.9万元-42.9万元,价格并不低,这么看来皇冠轿车的价格也极有可能在这一水平。对于新推出的皇冠家族产品,消费者普遍认为价格偏高,认为官方加入了不少「皇冠」的品牌溢价,不够物超所值。既然皇冠轿车将引入中国市场,小编希望新车可以针对中国消费者的用车需求进行配置和价格调整。
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