经过数年发展,如今大部分主流车型都陆续完成了产品迭代,当然在此背景下,市场也越来越“卷”。国产品牌车型凭借高颜值的外观、舒适的空间、丰富的配置,获得不少家庭消费者的青睐。若是想买一辆家用SUV,如果预算在15万左右,那么是非常不错的选择!
外观方面,前脸采用数字化凤羽格栅设计,内部由多个镀铬小块组成,有种渐行渐远的感觉,两侧大灯组造型狭长,由外向内延伸,再加上引擎盖上凸起的弧线,增加了整车的力量感。内饰方面,座舱内采用活力棕配色,风格较为年轻化。配备12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的悬浮式一体双联屏,并内置了维纳斯车载智能系统。车内大部分区域均采用了软性皮质进行包裹,搭配中控台区域的亮黑色饰板装饰和水晶换挡杆,凸显了车内的档次感。如此优秀的一辆车,要说到缺点,可能就是其原车音响了吧。
音响升级方案
前声场:STEK-ATI CN-A6.1
后声场:STEK-ATI CN-A6.1C
DSP功放:JVC KS-DR420P
低音炮:歌乐 SRV 808A
线材:正力车福纯铜线材
隔音:四门双层伦萨隔音
荣威RX5原车音响由于成本的控制,声音质量低,音色不够饱满,干瘪没有量感,所以要想享受好音质,升级原车音响是必然的,于是来到升级爱车音响!
改装音响之前首先进行四门隔音处理,降低风噪对音质的影响,使门板形成结实的箱体提高中低频的饱满度。
前声场升级一套意大利二分频套装喇叭,中低频声音精准有弹性,拥有出色的瞬态响应,不仅具有失真极小的声音还原效果,高频细腻柔和又明亮,音量开大后也没有尖锐刺耳的失真情况发生。
后声场选用一套意大利标准6.5寸喇叭,音色明亮富有分析力,细节丰富,人声真实圆润,低频丰满有力。
有源箱体炮安装在尾箱一角,体积小巧不占太多空间,为整体声场提供低频补充,使声音动态更加饱满圆润。
最后使用一台四路功放来推动前后声场喇叭,保证音质效果稳定、细腻,同时调节系统声场和音色,使声音更加立体、细节表现更加丰富。
通过简单的器材搭配和粤声技师专业的施工调试之后,的音响音质如车主所想提升了好几个档次,音质平滑顺畅,听感自然舒适,车主对意大利(STEK-ATI)喇叭的声音也非常满意。
全车采用。正力车福高端纯铜线材,不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。
一套好的音响系统配以专业的改装技术,才是汽车音响正确的升级方式,粤声汽车音响改装全国连锁凭借十六年改装经验,全国统一施工服务标准,给您打造专属个性化音响系统。
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