不知从何时开始,20多万的中大型新能源轿车开始仿效保时Panamera的“样子”,低车身姿态,C柱倾斜大溜背、运动感和肌肉感超强,当然,帕拉梅拉真的好看,学出风格又有自己神韵,是真的好看、高级,但学得不好就画虎类犬了。
如今,又一台“帕梅”将于6月在国内市场上市,领克全新的中大型纯电动旗舰轿跑——领克ZERO,有多张无伪谍照流出,话说你可以相信领克的设计团队,新车确实美感动感都在线。
总体上,领克ZERO与发布不久的领克07 EM-P一样,都用上家族最新的设计语言,还采用大尺寸封闭式格栅,Y型日行灯和分体式贯穿前大灯,下方格栅有熏黑的横幅式造型,车头是一个有流畅角度的折角,, 两侧隆起的翼子板与发动机盖,带有极氪的样子,车顶还配有激光雷达。
领克ZERO定位是一台中大型的溜背车型,不是传统意义上的三厢车,其车长有望超过了5米,所以B柱往后的溜背线条很舒展,搭配悬浮车型也很优雅。
据了解,新车车宽2米左右,而轴距则为3米,从车侧看,造型很简洁流畅, 腰线贯穿前后灯组,营造出尾部更宽大的效果,值得一提的是, 服帖的H型尾灯,很好呼应了车头大灯,而贯穿式的LED灯带,隐藏在可开启的后扰流板下方,又是个不错的细节。而为了营造运动氛围,领克ZERO还配上大尺寸轮圈,和米其林PS4运动轮胎。
内饰方面,领克ZERO有望提供双辐式多功能方向盘,并搭载小尺寸的仪表,大尺寸悬浮中控屏幕,且采用怀挡换挡。同时,新车也将采用按键式的开门,而车窗按键则是采用与极氪X类似的拨杆式设计,很是前卫。车机将搭载自研的E05芯片+魅族定制的系统,算力领先高通8295芯片。
从现有信息看,领克ZERO将是纯电动车型,跟极氪001一样采用相同的全域800V架构,预计同步推出单电机、双电机四驱版车型供消费者选购,顶配车型的零百加速可达3秒级,并搭载AI数字底盘。
预计新车上市后,将于与汉EV、小米SU7、合资B级车竞争。当然,领克ZERO背靠吉利集团,外观内饰都非常能打,而且800V电气化架构+旗舰身份决定了新车定位不低,但目前20万+纯电轿车市场竞争非常激烈,同集团、同级的还有极氪001,领克ZERO上市后,是和极氪001一起做大市场,还是撇不去“换标”版的标签呢?答案我们很快知晓。
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