近日,中期改款的新款捷达VS5正式亮相,并公布了预售价格,要比现款车型的官方起售价贵1000元。说实话,最开始上市的捷达VS5,性价比是真的高。但是伴随着众多合资车型的价格下探,如今捷达VS5的价格优势已经不在。如果该车能够保持手动挡7万元左右的售价,自动挡8万元左右的售价,那么才能重新吸引消费者的注意。
作为改款车型,新款捷达VS5的外观造型还是有很大变化,该车前脸使用了大面积的无边界点阵式格栅中网,镀铬条也进行了黑化处理,两侧的侧进气口造型也是更加动感,再加上个性的“Y”字形侧雾灯、更加偏平的车标,整个前脸看起来更加年轻化、运动化。在同价位的合资SUV车型中,新款捷达VS5的这套前脸造型,还是比较在线的。
整个车身依旧设计的很简洁,采用了经典的双腰线造型,看起来特别的干练。轮毂、后视镜都进行了熏黑处理,后尾翼的尺寸也是进一步加大,再加上灰色的车漆,整车看起来极具运动范儿,有点小钢炮的视觉效果了。值得一提的是,该车的车尾取消了捷达“J”字形车标,而是用Jetta的字母标识,感觉是想要进一步提升该车的高级感。
相比于外观的大变化,新款捷达VS5的内饰基本上维持不变,依旧是经典的家族式造型。整个中控台看起来很简洁,搭载了一块大尺寸的液晶屏幕,换挡把和方向盘也都是经典的大众造型。整个内饰看起来中规中矩,只能说用着顺手。小编个人觉得,如果新款捷达VS5能够把内饰升级一下,哪怕是把大众那套全新内饰搬过来,也要比这要内饰看着更有质感、更加精致。要知道,目前这个价位的许多合资SUV车型,内饰都要比新款捷达VS5看起来更有档次感。
在大家最关心的动力方面,新款捷达VS5将继续搭载1.4T发动机,匹配的是5速手动变速箱+6速手自一体变速箱。这套动力组合对于新款捷达VS5来说,还是很够用的,开着也不会感觉到肉。当然,如果能够推出1.5T的动力版本,那么整体的驾驶感受预计就会更好了。
大家觉得新款捷达VS5上市以后,销量会好吗?
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